تویوتا فرانتلندر جیایسی ۲۰۲۶ نسخه لوکس هیبریدی هوشمند ۲.۰ لیتری
۱. استاندارد TSS 3.0 و ۷ کیسه هوا، ایمنی رانندگی جامع
۲. مجموع توان هیبریدی ۱۴۷ کیلووات، مصرف سوخت ۴.۵۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، برد بیش از ۸۰۰ کیلومتر
۳. فاصله بین دو محور ۲۶۴۰ میلیمتر، صندوق عقب ۴۳۸ لیتر، کابین با تراشه ۸۱۵۵، فضای داخلی فراوان
جزئیات محصول
| اطلاعات پایه خودرو | |
| تولیدکننده | GAC تویوتا |
| کلاس خودرو | شاسیبلند جمعوجور |
| نوع انرژی | هیبرید |
| موتور | 2.0 لیتر 158 اسب بخار L4 هیبریدی |
| حداکثر قدرت (کیلووات) | 147 کیلووات |
| حداکثر گشتاور موتور (نیوتنمتر) | ۱۸۸ نیوتنمتر |
| حداکثر گشتاور موتور الکتریکی (نیوتنمتر) | ۲۰۶ نیوتونمتر |
| انتقال | گیربکس متغیر پیوسته E-CVT |
| ساختار بدنه | شاسیبلند ۵ درب ۵ سرنشین |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت ترکیبی WLTC (لیتر در 100 کیلومتر) | ۴.۵۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| بدنه | |
| طول×عرض×ارتفاع (میلیمتر) | 4490×1825×1625 میلیمتر |
| فاصله بین محورها (میلیمتر) | ۲۶۴۰ میلیمتر |
| عرض مسیر جلو (میلیمتر) | ۱۵۶۵ میلیمتر |
| فاصله بین چرخهای عقب (میلیمتر) | ۱۵۸۰ میلیمتر |
| ساختار بدنه | شاسیبلند |
| تعداد درها | 5 |
| روش باز شدن درب | درِ لولایی |
| تعداد صندلیها | 5 |
| وزن خالی (کیلوگرم) | ۱۴۳۰ کیلوگرم |
| وزن کل خودرو (کیلوگرم) | ۱۹۴۵ کیلوگرم |
| ظرفیت مخزن سوخت (لیتر) | ۳۶٫۰ لیتر |
| حجم محفظه بار (لیتر) | ۴۲۷ لیتر |
| حداقل شعاع گردش | ۵.۲ متر |
| موتور | |
| حجم موتور (میلیلیتر) | ۱۹۸۷ میلیلیتر |
| حجم موتور (لیتر) | ۲.۰ لیتر |
| فرم پذیرش | تنفس طبیعی |
| چیدمان موتور | عرضی |
| آرایش سیلندر | خطی |
| تعداد سیلندرها | 4 |
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| نسبت تراکم | 14 |
| سیستم سوپاپها | دوه سوپاپ (DOHC) |
| حداکثر قدرت (اسب بخار) | ۱۵۸ اسب بخار |
| حداکثر قدرت (کیلووات) | ۱۱۶ کیلووات |
| حداکثر قدرت خالص (کیلووات) | ۱۱۶ کیلووات (۱۵۸ اسب بخار) |
| سرعت حداکثر قدرت (دور در دقیقه) | 6000 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (نیوتنمتر) | ۱۸۸ نیوتنمتر |
| سرعت حداکثر گشتاور (دور در دقیقه) | 4400-5200 دور در دقیقه |
| فناوری اختصاصی موتور | VVT-i، VVT-iE |
| نوع سوخت | هیبرید |
| درجه سوخت | ۹۲# |
| روش تامین سوخت | تزریق ترکیبی |
| جنس سرسیلندر | آلیاژ آلومینیوم |
| جنس بلوک سیلندر | آلیاژ آلومینیوم |
| استاندارد آلایندگی | چین VI |
| موتور الکتریکی | |
| نوع موتور | آهنربای دائمی/سنکرون |
| توان کل موتور (کیلووات) | ۸۳ کیلووات (۱۱۳ اسب بخار) |
| حداکثر توان موتور (اسب بخار) | ۱۱۳ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور موتور (نیوتنمتر) | ۲۰۶ نیوتونمتر |
| حداکثر توان موتور جلو (کیلووات) | ۸۳ کیلووات |
| حداکثر گشتاور موتور جلو (نیوتنمتر) | ۲۰۶ نیوتونمتر |
| توان ترکیبی سیستم (کیلووات) | 147 کیلووات |
| تعداد موتورهای محرک | موتور تک |
| چیدمان موتور | نصب جلو |
| باتری/شارژ | |
| برند سلول | جیانگسو CATL |
| انتقال | |
| تعداد دنده | متغیر پیوسته |
| نوع گیربکس | گیربکس متغیر پیوسته الکترونیکی (E-CVT) |
| شاسی/فرمان | |
| سیستم تعلیق جلو | سیستم تعلیق مستقل مکفرسون |
| سیستم تعلیق عقب | تعلیق غیرمستقل تیر پیچشی |
| نوع فرمان | فرمان برقی |
| ساختار بدنه | ساختار شاسی روی بدنه |
| چرخها/ترمزها | |
| نوع ترمز عقب | دیسک توپر |
| نوع ترمز پارک | ترمز پارک الکترونیکی |
| اندازه تایر جلو | 215/60 R17 |
| اندازه لاستیک عقب | 215/60 R17 |
| ایمنی فعال | |
| توزیع نیروی ترمز (EBD/CBC و غیره) | ● استاندارد |
| کمک ترمز (EBA/BA و غیره) | ● استاندارد |
| کنترل کشش (TCS/ASR و غیره) | ● استاندارد |
| کنترل پایداری خودرو (ESP/DSC و غیره) | ● استاندارد |
| هشدار خروج از خط | ● استاندارد |
| هشدار برخورد از جلو | ● استاندارد |
| ترمز فعال | ● استاندارد |
| سیستم کمک به حفظ خط | ● استاندارد |
| حفظ مرکز خط | ● استاندارد |
| تشخیص علائم ترافیکی جاده | ● استاندارد |
| ایمنی غیرفعال | |
| کیسه هوای جلو سرنشین | ● استاندارد |
| کیسههای هوای جانبی جلو | ● استاندارد |
| کیسههای هوای پردهای | ● استاندارد |
| کیسههای هوای زانو جلو | ● سمت راننده |
| هشدار باز نبودن کمربند ایمنی | ● استاندارد |
| سیستم نظارت بر فشار تایر | ● نمایش فشار تایر |
| رابط صندلی کودک (ISOFIX) | ● استاندارد |
| پیکربندی کمک/کنترل | |
| رادار پارک عقب | ● استاندارد |
| دوربین دید عقب | ● استاندارد |
| کنترل کروز | ● استاندارد |
| کنترل کروز تطبیقی با سرعت کامل | ● استاندارد |
| سطح رانندگی کمکی | ● سطح ۲ |
| نگهداری خودکار (AUTOHOLD) | ● استاندارد |
| کمک شروع حرکت در سربالایی (HAC) | ● استاندارد |
| حالت رانندگی اسپرت | ● استاندارد |
| حالت رانندگی اقتصادی/ECO | ● استاندارد |
| حالت رانندگی راحتی استاندارد | ● استاندارد |
| پیکربندی ظاهری | |
| چرخهای آلیاژ آلومینیومی | ● استاندارد |
| پیکربندی داخلی | |
| تنظیم فرمان | ● بالا/پایین + جلو/عقب |
| کنترل چندمنظوره فرمان | ● استاندارد |
| شکل تعویض دنده | ● اهرم دنده مکانیکی |
| صفحه نمایش کامل LCD | ● استاندارد |
| اندازه صفحه نمایش LCD (اینچ) | ● ۸.۸ اینچ |
| تنظیمات راحتی/ضدسرقت | |
| قفل مرکزی درها | ● استاندارد |
| کلید هوشمند از راه دور | ● استاندارد |
| ورود بدون کلید از جلو | ● استاندارد |
| استارت بدون کلید | ● استاندارد |
| استارت از راه دور | ● استاندارد |
| شارژر بیسیم ۵۰ وات ردیف اول | ● استاندارد |
| پیکربندی صندلی | |
| صندلیهای اسپرت | ● استاندارد |
| چیدمان صندلی | ● ۲+۳ |
| تنظیم برقی صندلی راننده | ● استاندارد |
| تنظیم جلو و عقب صندلی راننده | ● استاندارد |
| تنظیم زاویه پشتی صندلی راننده | ● استاندارد |
| تنظیم ارتفاع صندلی راننده | ● استاندارد |
| تنظیم پشتی سر صندلی راننده | ● استاندارد |
| تنظیم گودی کمر صندلی راننده | ● استاندارد |
| تنظیم جلو و عقب صندلی سرنشین | ● استاندارد |
| تنظیم زاویه پشتی صندلی سرنشین | ● استاندارد |
| تنظیم پشتی سر صندلی سرنشین | ● استاندارد |
| تنظیم زاویه پشتی صندلی ردیف دوم | ● استاندارد |
| دستهی جلویی | ● استاندارد |
| جالیوانیهای عقب | ● استاندارد |
| نسبت تاشوندگی صندلی عقب | ● ۴۰:۶۰ |
| اتصال هوشمند | |
| سیستم ناوبری ماهوارهای | ● استاندارد |
| خدمات امداد جادهای | ● استاندارد |
| بلوتوث/تلفن خودرو | ● استاندارد |
| اتصال تلفن CarPlay | ● استاندارد |
| اتصال تلفن HUAWEI HiCar | ● استاندارد |
| اتصال تلفن Carlink | ● استاندارد |
| اینترنت خودروها | ● استاندارد |
| شبکه ۴G | ● استاندارد |
| ارتقای OTA | ● استاندارد |
| تشخیص اثر صدا | ● استاندارد |
| سیستم کنترل تشخیص صدا | ● استاندارد |
| عملکرد بیدارباش صوتی رایگان | ● استاندارد |
| تشخیص صدای دو ناحیهای | ● استاندارد |
| تشخیص صدای پیوسته | ● استاندارد |
| آنچه میبینید همان است که میگویید | ● استاندارد |
| کلمه بیدارکننده دستیار صوتی | سلام شیائویوئه |
| سرگرمی صوتی-تصویری | |
| رابط USB/Type-C جلو | ● ۱ پورت |
| رابط USB/Type-C عقب | ● ۲ پورت |
| شارژ ۱۵ وات عقب | ● استاندارد |
| تعداد بلندگوها | ● ۴ |
| پیکربندی نورپردازی | |
| چراغهای جلوی نور بالا | ● LED |
| چراغهای روشنایی روز | ● استاندارد |
| نور بالا/پایین تطبیقی | ● استاندارد |
| چراغهای خودکار | ● استاندارد |
| تنظیم ارتفاع چراغ جلو | ● استاندارد |
| نورپردازی محیطی داخلی ۶۴ رنگ | ● استاندارد |
| نورپردازی ماتریکسی | ● استاندارد |
| خاموشی تأخیری چراغ جلو | ● استاندارد |
| شیشه/آینهها | |
| بالا/پایین رفتن یکلمسی همه شیشهها | ● استاندارد |
| عملکرد ضدگیر کردن شیشه | ● استاندارد |
| تنظیم برقی آینههای بیرونی | ● استاندارد |
| گرمکن آینههای بیرونی | ● استاندارد |
| تاشوی برقی آینههای بیرونی | ● استاندارد |
| تاشوی خودکار هنگام قفل | ● استاندارد |
| آینه آرایشی داخلی سمت راننده | ● استاندارد |
| آینه آرایشی داخلی سمت سرنشین | ● استاندارد |
| برفپاککن عقب | ● استاندارد |
| تهویه مطبوع/یخچال | |
| دریچههای هوای عقب | ● استاندارد |
| فیلتر PM2.5 داخل خودرو | ● استاندارد |
| پیکربندی هوشمند | |
| تراشه هوشمند خودرو | ● کوالکام اسنپدراگون ۸۱۵۵ |
| کنترل از راه دور با اپلیکیشن موبایل | ● پایش خودرو + کنترل از راه دور + رزرو سرویس |
| تعداد دوربینهای بیرونی | ● ۲ |
| تعداد رادارهای اولتراسونیک | ● ۸ |
| تعداد رادارهای موج میلیمتری | ● ۱ |
پیام های خود را بگذارید
