کامیون آتشنشانی سکوی کار هوایی DG56/G2
۱. فناوری بوم ترکیبی با دهانه بزرگ: امکان انجام عملیات با دهانه بزرگ و توانایی بالای عبور از موانع را فراهم میکند. بوم از ساختار ترکیبی بوم ۱ (۵ بخش) + بوم ۲ (۲ بخش) + ۱ بازوی پرنده تشکیل شده است که دارای مفاصل انعطافپذیر و توانایی قوی عبور از موانع تا ۱۰.۵ متر است.
۲.تحرک و عملکرد عبوری عالی خودرو: طول کلی رانندگی خودرو کمتر از ۱۲ متر است که عملکرد عبوری آن را بهطور چشمگیری بهبود میبخشد.
۳. محدوده عملیاتی منطقهبندیشده، چندباره و چندمنحنی با توانایی نجات قدرتمند:
ماشین آتشنشانی سکوی هوایی DG56/G2 عملکردهای کامیون مخزن آب، کامیون جت فشار قوی و کامیون نردبان هوایی را یکپارچه میکند. این دستگاه به طور گسترده برای عملیات اطفاء حریق و نجات در ساختمانهای متوسط و بلند در مناطق شهری، معادن، میادین نفتی، کارخانهها و سایر مکانها قابل استفاده است. این تجهیزات ترجیحی برای خاموش کردن آتش در ساختمانهای متوسط و بلند، نجات افراد گرفتار و بازیابی اموال است.
مورد |
واحد |
پارامتر |
توضیحات |
||
Dابعادپارامترها |
ابعاد کلی (طول×عرض×ارتفاع) |
میلیمتر |
۱۱۹۷۰×۲۵۴۰×۳۹۸۰ |
مشمول اعلام رسمی |
|
فاصله محورها |
میلیمتر |
۲۱۰۰+۴۳۰۰+۱۴۰۰ |
— |
||
پارامترهای عملکرد رانندگی |
تعداد سرنشینان کابین |
نفر |
2 |
— |
|
قدرت نامی موتور |
کیلووات |
400 |
استاندارد ملی انتشار VI |
||
وزن خالص |
کیلوگرم |
36650 |
مشمول اعلام رسمی |
||
وزن ناخالص خودرو |
کیلوگرم |
42200 |
مشمول اعلام رسمی |
||
توان ویژه |
کیلووات/تن |
≥9.4 |
— |
||
حداکثر سرعت |
km/h |
90 |
محدودشده بهصورت الکترونیکی |
||
زاویه ورود |
° |
17 |
— |
||
زاویه خروج |
° |
13 |
— |
||
حداکثر شیب صعود |
% |
30 |
— |
||
پارامترهای عملکرد عملیاتی |
حداکثر ارتفاع کاری |
م |
56 |
— |
|
حداکثر ارتفاع کاری |
م |
25 |
— |
||
بار نامی سطل کار |
کیلوگرم |
500 |
— |
||
حداکثر سرعت باد مجاز |
متر بر ثانیه |
۱۲.۵ (سطح ۶) |
— |
||
دهانه پایههای تعادل |
عرضی |
میلیمتر |
8000 |
مشروط به گزارش آزمایش |
|
طولی |
میلیمتر |
8440 |
|||
زمان استقرار پایههای تثبیتکننده |
ثانیه |
≤۳۰ |
— |
||
زمان عملکرد ترکیبی بوم |
ثانیه |
≤۱۵۰ |
— |
||
محدوده چرخش |
— |
چرخش مداوم ۳۶۰ درجه |
— |
||
حداکثر سرعت چرخش |
دور در دقیقه |
۰٫۱~۱٫۰ |
— |
||
۱. قابلیت امداد و نجات:
۱) منحنیهای عملیاتی منطقهبندیشده و چندباره برای برآورده کردن نیازهای عملیاتی شرایط کاری مختلف به کار گرفته شده است که بهطور قابلتوجهی ظرفیت کلی امداد و نجات خودرو را افزایش میدهد. حداکثر بار نامی ۵۰۰ کیلوگرم است که عملکرد عملیاتی بوم را بهطور کامل به نمایش میگذارد.
۲) حداکثر شعاع کاری تحت بار ۵۰۰ کیلوگرمی به ۲۵ متر و تحت بار ۳۲۰ کیلوگرمی به ۲۷ متر میرسد که قابلیت قوی امداد و نجات را تضمین میکند.
۳) زمان عملکرد بخش بالایی خودرو ۱۵۰ ثانیه و زمان عملکرد بخش پایینی خودرو ۳۰ ثانیه است که بهطور مؤثر کارایی امداد و نجات خودروی آتشنشانی سکوی کار هوایی را بهبود میبخشد.
۲.عملکرد برجسته در اطفاء حریق:
۱) پیکربندی پیشرفته سیستم: مجهز به پمپ آتشنشانی آمریکایی Hill CB10/100-DSD و مانیتور آتشنشانی برقی Amron PLKD10/120B-5178 ساخت شرکت تجهیزات آتشنشانی Avag آلمان.
۲) پیکربندی جامع سیستم اطفاء حریق: مخزن استیل ضدزنگ نصبشده روی خودرو دارای ظرفیت مایع ۵۴۰۰ کیلوگرم است، شامل ۳۸۰۰ کیلوگرم آب و ۱۶۰۰ کیلوگرم فوم.
۳) دبی نامی سیستم اطفاء حریق به ۷۰ لیتر بر ثانیه میرسد.
۴) سیستم اطفاء حریق خودرو از کنترل هوشمند و عملکرد برقی برای بهرهبرداری ساده و راحت استفاده میکند. مانیتور آتشنشانی میتواند در فاصله ۱۵۰ متری بهصورت از راه دور کنترل شود.
۵. از شاسی Sinotruk Sitrak ZZ5446V516MF1 استفاده میکند: مطابق با استاندارد ملی آلایندگی سطح VI است و دارای عملکرد پیشرفته، ظرفیت باربری بالا و ذخیره توان کافی است.
۶. فناوری کنترل توزیعشده مبتنی بر PLC و گذرگاه CAN:کارکردهایی مانند ترازبندی خودکار خودروی پایین، کنترل شعاع منطقهای، وزنکشی بار سکو، تشخیص ضدبرخورد راداری، پایش پویای وضعیت خودروی بالا و پایین، و نمایش رابط انسان-ماشین را محقق میسازد. سطل کار دارای عملکرد پیروی ترازبندی عالی است و حرکات خودروی بالا بدون ضربه و روان است.
۷. سیستم هیدرولیک: سیستم کنترل بارسنجی LS + فشار ثابت با دو پمپ پیستونی جابهجایی متغیر را به کار میگیرد که عملکرد کنترل عالی را تضمین میکند.
8.طراحی ظاهری حرفهای: ظاهری زیبا و کارکردی کاربرپسند.
9. سطل کار با کارکردهای ترازبندی دستی و خودکار: دقت ترازبندی بالا و سرعت زیاد.
۱۰.پایههای تکیهگاه قادر به کارکرد یکطرفه: الزامات عملیاتی در فضاهای تنگ را برآورده میکند.
11.روشهای متعدد نجات پرسنل: شامل سطل کار و نردبان هوایی کمکی. باز و بسته شدن یککلیدی نردهٔ نردبان هوایی میتواند بر اساس وضعیت بوم انجام شود که بهطور قابلتوجهی ایمنی و کارایی امداد و نجات را بهبود میبخشد.
۱۲.نگهداری آسان: مجهز به سیستم روانکاری خودکار برای خودروانکاری و نگهداری.
۱۳.دستگاههای حفاظت ایمنی جامع و قابلاعتماد: بیش از ۳۰ دستگاه حفاظتی موجود است.


